Przypomnijmy – projektowany szlak kolejowy połączy Finlandię z odcinkiem Rail Baltica transeuropejskiego korytarza transportowego. Rail Baltica jest jednym z priorytetowych projektów Trans-European Transport Networks (Sieci Transeuropejskie TEN-T) – strategii Unii Europejskiej, która ma na celu zniwelować luki w sieciach transportowych państw członkowskich. Linia Rail Baltica biegnie od Helsinek i Tallina do Rygi, Kowna i przez północno-wschodnią Polskę do Warszawy.
Prognozowana długość połączenia kolejowego to około 90 km, z czego 50 km będzie przebiegało pod wodą. Podróż z Helsinek do Tallina ma zająć nie więcej niż 30 minut.
Helsinki i Tallin wspólnie stanowią obszar gospodarczy zamieszkany przez 1,5 mln ludzi. Pomiędzy miastami odbywa się aktywny ruch mieszkańców związany z pracą, wypoczynkiem, jak również ruch towarowy.
W ubiegłym roku port w Tallinie odprawił 10 milionów przybywających tam pasażerów. Z kolei port w Helsinkach odnotował 11,5 mln pasażerów podróżujących transportem morskim.
Czytaj więcej na ten temat:
Najdłuższy na świecie podmorski tunel połączy Helsinki i Tallin >>>

