Qatar Airways – wycofanie samolotów A380

Linia lotnicza wykorzystuje pełną flotę 30 samolotów Boeing 787 i 49 samolotów Airbus A350 po
uziemieniu swojej floty 10 samolotów Airbus A380 ze względów środowiskowych i handlowych.
Dane porównawcze wykazały, że flota samolotów A350 Qatar Airways zużywała o 20 ton CO2 mniej na
tzw. „block hour” (czas przelotu samolotów) na niektórych trasach w porównaniu z A380.
DOHA, Qatar – Qatar Airways to jedna z niewielu linii lotniczych na świecie, która nie przestała latać
przez cały okres trwania pandemii Covid-19. Połączenie nowoczesnych, oszczędnych samolotów
pomogło jej opracować zrównoważone i dopasowane rozwiązanie, pozwalające kontynuować loty mimo
zmniejszenia popytu na podróże. Dzięki posiadaniu różnorodnych samolotów, linia może wybrać model
o odpowiedniiej pojemność na każdym rynku. Ze względu na wpływ Covid-19 na podróże, Qatar Airways
podjęło decyzję o uziemieniu swojej floty Airbusów A380, ponieważ eksploatacja tak dużych samolotów
na obecnym rynku nie jest uzasadniona komercyjnie czy środowiskowo.
Pasażerowie świadomi potrzeby ochrony środowiska mogą być pewni, że Qatar Airways stale monitoruje
rynek w celu oceny zapotrzebowania zarówno pasażerów, jak i transportu towarów, aby upewnić się, że
obsługuje najbardziej wydajne samoloty na każdej trasie. Znalezienie odpowiedniej równowagi między
popytem na podróże i ładunek cargo umożliwiło linii lotniczej dalsze użytkowanie całej floty samolotów
Airbus A350 i Boeing 787, pomagając bezpiecznie wrócić ludziom do domu i zapewniając niezawodną
zdolność przewozową w celu wspierania światowego handlu i transportu podstawowych środków
medycznych.

Qatar Airways jest największym operatorem samolotów z serii A350 i był głównym klientem zarówno
samolotów A350-900, jak i A350-1000. Dzięki łącznie 49 wariantom A350 w obecnej flocie w średnim
wieku 2,5 roku oraz zoptymalizowaniu zdolności przewozowej pod kątem obecnego rynku, A350
doskonale sprawdza się przy odbudowywaniu sieci połączeń. Flota 30 samolotów Boeing 787 zapewnia
również odpowiednią zdolność przewozową na trasach w Europie, w momencie powolnego odmrażania
rynków. Gdy świat przygotowuje się do wyjścia z kryzysu COVID-19, na najważniejsze strategicznie trasy
dalekiego zasięgu do obu Ameryk, Europy oraz Azji i Pacyfiku Qatar Airways będzie wspierane przez flotę
samolotów A350.

Dyrektor generalny Qatar Airways, Jego Ekscelencja, Pan Akbar Al Baker, powiedział: „Grupa Qatar
Airways może pochwalić się dużym doświadczeniem jako lider w branży w zakresie zrównoważonej
działalności. Poważnie traktujemy nasze obowiązki związane z ochroną środowiska, a zrównoważony
rozwój jest głównym elementem naszego planowania biznesowego w całej grupie, dlatego średni wiek
naszej floty nie przekracza pięciu lat i jest jednym z najmłodszych na świecie. Dzięki naszym
strategicznym i zdywersyfikowanym inwestycjom w naszą flotę, rentowność naszych operacji nie była
zależna od żadnego konkretnego typu samolotu. Dzięki temu jesteśmy jedną z niewielu globalnych linii
lotniczych, które nigdy nie przestały działać podczas tego kryzysu, przewożąc ponad dwa miliony
pasażerów i stając się największą międzynarodową linią lotniczą na świecie. Nasza oferta flotowa
umożliwiła nam kontynuowanie obsługi tras przez cały czas trwania kryzysu i niepozostawienie
pasażerów ich własnemu losowi.

Podczas gdy odbudowujemy naszą siatkę połączeń, pasażerowie mogą być pewni, że będziemy oferować
uczciwy rozkład lotów, aby zabrać ich tam, gdzie chcą lecieć, przy użyciu samolotu odpowiedniej
wielkości, aby zapewnić rozsądną ładowność na każdej trasie. W rezultacie nie wznowimy lotów z
użyciem floty A380 do czasu powrotu popytu do odpowiedniego poziomu. Po dokładnym
przestudiowaniu wskaźników wpływu na środowisko latanie tak dużym samolotem z niskim
współczynnikiem obciążenia nie spełnia naszych zobowiązań w zakresie ochrony środowiska ani nie ma
sensu komercyjnego. Nasza młoda flota samolotów Airbus A350 i Boeing 787 znacznie lepiej pasuje do
obecnego globalnego popytu ”.

Qatar Airways jest pierwszą linią lotniczą na Bliskim Wschodzie, która uzyskała akredytację na
najwyższym poziomie w programie oceny ochrony środowiska IATA. Jej dom i centrum, Hamad
International Airport, będzie pierwszym portem lotniczym w regionie, który uzyska 4-gwiazdkową ocenę
Global Sustainability Assessment System (GSAS) w ramach planów zwiększenia przepustowości do
ponad 53 milionów pasażerów rocznie do 2022 roku.
Podczas gdy Qatar Airways nadal koncentruje się na swojej podstawowej misji, jaką jest zabieranie ludzi
do domu i transport niezbędnej pomocy do dotkniętych regionów, linie lotnicze nie zapomniały o swoich
obowiązkach w zakresie ochrony środowiska. W wewnętrznym benchmarku linii lotniczej porównano
A380 z A350 na trasach z Doha do Londynu, Kantonu, Frankfurtu, Paryża, Melbourne, Sydney, Toronto i
Nowego Jorku. Podczas typowego lotu w jedną stronę przewoźnik stwierdził, że samolot A350
zaoszczędził co najmniej 16 ton dwutlenku węgla na block hours w porównaniu z A380. Analiza
wykazała, że A380 emitował ponad 80% więcej CO 2 na block hour niż A350 na każdej z tych tras. W
przypadku Melbourne, Nowego Jorku i Toronto A380 emitował 95% więcej CO 2 na block hour, przy czym
A350 oszczędza około 20 ton CO 2 na block hour. Dopóki popyt pasażerów nie spadnie do odpowiedniego
poziomu, Qatar Airways będzie nadal utrzymywać swoje samoloty A380 w stanie uziemienia,
zapewniając, że będzie on obsługiwał wyłącznie loty komercyjne i przyjazne dla środowiska.

Qatar Airways koncentruje się na zrównoważonym rozwoju również w swoim macierzystym i głównym
porcie lotniczym Hamad International Airport (HIA), które po raz szósty z rzędu zostało ostatnio uznane
za „trzecie najlepsze lotnisko na świecie” i „najlepsze lotnisko na Bliskim Wschodzie”. Linia lotnicza
niedawno ogłosiła plany zwiększenia przepustowości do ponad 53 milionów pasażerów rocznie do 2022
r., dodatkowo pozycjonując się jako główne lotnisko w regionie dla doświadczonych podróżnych z
zagranicy. Budynek terminalu będzie pierwszym lotniskiem w regionie MENA, który uzyska 4-
gwiazdkową ocenę Global Sustainability Assessment System (GSAS), która została opracowana w celu
oceny ekologicznych budynków i infrastruktury. Terminal będzie również budynkiem z certyfikatem LEED
Silver, wyposażonym w szereg innowacyjnych rozwiązań w zakresie efektywności energetycznej.
1 lipca linie Qatar Airways ponownie uruchomiły na całym świecie 11 kierunków, w tym Bali-Denpasar,
Bejrut, Belgrad, Berlin, Boston, Edynburg, Larnakę, Los Angeles, Pragę, Waszyngton i Zagrzeb. To
największa liczba wznowionych tras w ciągu jednego dnia od czasu, gdy linie Qatar Airways zaczęły
odbudowywać swoją siatkę połączeń w ramach tego, co przewoźnik nazwał „Takeoff Wednesday”. Do
końca lipca jego sieć powiększy się do ponad 450 lotów tygodniowo do ponad 70 miejsc na całym
świecie.

Qatar Airways jeszcze bardziej ulepszył swoje pokładowe środki bezpieczeństwa dla pasażerów i
personelu pokładowego. Linia lotnicza wprowadziła środki ochrony indywidualnej (PPE) dla personelu
pokładowego, w tym rękawice, maski na twarz, okulary ochronne i nowy fartuch ochronny zakładany na
mundury. Wprowadzono również zmodyfikowaną obsługę, która ogranicza interakcje między
pasażerami a załogą podczas lotu.
Wszyscy pasażerowie linii Qatar Airways na pokładzie otrzymują teraz bezpłatny zestaw ochronny. W
saszetce z zamkiem błyskawicznym znajdą chirurgiczną maskę twarzową jednorazowego użytku, duże
jednorazowe rękawiczki bezpudrowe oraz żel do dezynfekcji rąk na bazie alkoholu. Linia lotnicza
wprowadziła również jednorazowe osłony twarzy dla dorosłych i dzieci. Pasażerowie podróżujący z
międzynarodowego lotniska Hamad (HIA) otrzymają przyłbice przy stanowiskach odprawy, natomiast w
innych miejscach będą one rozmieszczone przy bramkach wejściowych. Aby uzyskać szczegółowe
informacje na temat wszystkich środków wdrożonych na pokładzie i w HIA, odwiedź stronę
qatarairways.com/safety.

Aby zapewnić podróżnym możliwość spokojnego planowania podróży, linia lotnicza rozszerzyła swoje
zasady rezerwacji, aby zaoferować pasażerom jeszcze większy wybór. Linia lotnicza pozwala na
nieograniczone zmiany dat, a pasażerowie mogą zmieniać miejsce docelowe tak często, jak potrzebują,
jeśli znajduje się ono w promieniu 5000 mil od pierwotnego miejsca docelowego. Linie lotnicze nie
naliczają żadnych różnic w taryfach na podróże, które zakończą się przed 31 grudnia 2020 r. Wszystkie
bilety zarezerwowane na podróż do 31 grudnia 2020 roku będą ważne przez dwa lata od daty
wystawienia. Pełne warunki i regulamin można znaleźć na stronie www.qatarairways.com/RelyOnUs .
Qatar Airways zobowiązuje się do publicznego informowania o swoich wynikach w zakresie
zrównoważonego rozwoju, aby utrzymać zaufanie, na którym buduje długoterminową pozycję lidera w
zakresie ochrony środowiska. Odwiedź stronę internetową poświęconą środowisku , aby zapoznać się z
najnowszym raportem dotyczącym zrównoważonego rozwoju i polityką środowiskową.