Jeszcze przed oficjalnym wprowadzeniem na rynek, produkt ten otrzymał pozytywne opinie podczas testów klientów i zdobył uznanie ekspertów, zostając uhonorowanym tytułem „Najbardziej Innowacyjnego Produktu Roku” na gali Motor Transport Awards w Londynie.
Korzystając z sztucznej inteligencji (AI), Radar Predict informuje kierowcę o potencjalnych kolizjach, analizując dane takie jak prędkość i kierunek jazdy pojazdu oraz obecność rowerzystów w pobliżu. System używa specjalnie zaprojektowanego algorytmu do informowania kierowców, gdy zderzenie z rowerzystą jest prawdopodobne.
Incydenty z udziałem dużych pojazdów, takich jak ciężarówki, mają znacznie większe szanse skończyć się tragicznie niż te z udziałem samochodu osobowego. Wiele kolizji między rowerzystami a ciężarówkami zachodzi z powodu ograniczonej widoczności z kabiny kierowcy.
Radar Predict wspiera widoczność kierowcy ciężarówki za pomocą jednostki radarowej, która jest montowana z boku pojazdu, aby zapewnić pełne pokrycie boczne, obejmujące jednostkę przyczepy. Tryb wykrywania przyczepy wykryje, czy pojazd jest wyposażony w przyczepę, uniemożliwiając fałszywe alarmy spowodowane ruchem przegubowym. Kierowca jest ostrzegany tylko wtedy, gdy rowerzysta wjeżdża w strefę wykrywania i stanowi potencjalne ryzyko kolizji. System emituje zróżnicowane alarmy wizualne i dźwiękowe w zależności od prawdopodobieństwa wystąpienia kolizji, dostarczając początkowego powiadomienia po wykryciu i eskalując do bardziej pilnego ostrzeżenia, jeśli przewiduje bliską kolizję.
Główne cechy Radar Predict to
- Aktywne wykrywanie rowerzystów z boku pojazdu w zakresie prędkości poniżej 30 km/h
- Obszar wykrywania od 4,5 m x do 46 m
- Dostępny dla zastosowań po lewej i prawej stronie pojazdu
- Dopasowany do pojazdów jednoczłonowych i przegubowych
- Redukuje fałszywe alarmy: emituje alarmy tylko wtedy, gdy kolizja jest prawdopodobna
- Szybki i łatwy do zainstalowania (brak konieczności połączenia CAN z pojazdem)
- Spełnia wymagania regulacji UNECE nr 151
- Zgodny z wymaganiami DVS PSS
- Gwarancja trzyletnia
Eryk Biskupski, Dyrektor Zarządzający w firmie Brigade Electronics Polska, zaznacza, że: „Radar Predict został specjalnie zaprojektowany, aby rozwiązać problemy związane z występowaniem martwych stref wokół ciężarówek podczas wykonywania manewrów. System zapewnia pełne pokrycie boku pojazdu, obejmując przyczepę i znacznie redukuje występowanie fałszywych alarmów dla kierowców, ponieważ aktywuje się tylko w przypadku prawdopodobnej kolizji. Dodatkowo, Radar Predict aktywuje się automatycznie podczas skręcania pojazdu, więc kierowca nie musi wybierać kierunkowskazu.”
Aby dowiedzieć się więcej o Radar Predict firmy Brigade i zobaczyć portfolio rozwiązań bezpieczeństwa pojazdów, odwiedź https://brigade-electronics.com/pl/produkty/radarowy-wykrywacz-przeszkod/radar-predict/

