Bilety dostępne są już w sprzedaży na stronie wizzair.com lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej (dostępna jest również wersja w języku arabskim).
Prezes firmy, József Váradi powiedział: – Uruchomienie Wizz Air Abu Dhabi oznacza ultraniskokosztowe podróże dla regionu. Z ogromną radością przyjmujemy możliwość udziału w działaniach Abu Zabi, aby stworzyć nowy segment podróżowania w ZEA zgodnie z ich strategią społeczno-gospodarczą. Z niecierpliwością oczekujemy współpracy z naszymi interesariuszami w Abu Zabi na rzecz zaoferowania nowych możliwości podróżowania dla turystów i tamtejszych mieszkańców.
Linia potwierdziła niedawno, że Ateny będą pierwszym miejscem w siatce połączeń z Międzynarodowego Portu Lotniczego Abu Zabi. Pierwszy lot odbędzie się jutro, 15 stycznia 2021 roku. Z kolei loty do Salonik rozpoczną się 4 lutego 2021 roku.
Wizz Air Abu Dhabi, spółka joint venture utworzona między ADQ oraz Wizz Air Holdings Plc, początkowo zaplanowała połączenia do Aten, Salonik, Aleksandrii, Kutaisi, Larnaki, Odessy i Erywania. Kolejne kierunki będą ogłoszone w nadchodzących miesiącach.
Najmniejszy ślad środowiskowy linii wśród konkurencji w regionie będzie możliwy dzięki flocie składającej się z 4 nowych samolotów typu Airbus A321 neo.
Aby zadbać o zdrowie i bezpieczeństwo pasażerów oraz załogi, linia Wizz Air wdrożyła dodatkowe procedury w zakresie higieny. Materiał wideo podsumowujący i objaśniający nowe zasady można obejrzeć tu: tutaj.
Nowa trasa Wizz Air Abu Dhabi
| Kierunek | Częstotliwość lotów | Data rozpoczęcia | Ceny od* |
|---|---|---|---|
| Abu Zabi – Tel Awiw | 4x tygodniowo; od 1 marca 2020 codziennie |
12 lutego 2021 | AED 99 |
* cena biletu w jedną stronę, wraz z opłatą administracyjną. Zawiera jeden bagaż podręczny (o wymiarach max: 40x30x20cm). Bagaż na kółkach oraz każda sztuka bagażu rejestrowanego podlegają dodatkowym opłatom. Cena dotyczy tylko rezerwacji dokonanych na stronie wizzair.com lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej WIZZ.
All Inclusive
Luksusowy kwartalnik turystyczno-podróżniczy. Od 2004 roku opisujemy miejsca, do których warto lecieć dłużej niż na weekend, i ludzi, którzy je prowadzą.
