Straty Modlina korzyścią dla Katowic i Poznania

2 Samoloty z Modlina trafią do Katowic i Poznania

Ograniczenia na 25 trasach & utrata kolejnych 500 tys. Miejsc w Modlinie (łącznie utracony 1 milion miejsc w tym roku)

Ryanair, linia lotnicza nr 1 w Polsce i w Europie, potwierdza dzisiaj (5 marca) swoją rekordową inwestycję (4,2 mld USD) w Polsce na tegoroczne lato i ogłasza dodanie 2 samolotów (przeniesionych z bazy w Modlinie) do swoich baz w Katowicach oraz w Poznaniu. Pomimo tej rekordowej inwestycji w Polsce, Lotnisko Warszawa-Modlin pozostaje jedynym polskim lotniskiem, na którym Ryanair nie rośnie – w efekcie utraty 2 samolotów.

Chociaż dzisiejsze wiadomości nie są dobre dla regionu mazowieckiego, to są one wspmaniałe dla Katowic i Poznania, które tego lata będą mieć rekordowe rozkłady lotów Ryanaira – obejmujące mnóstwo ekscytujących kierunków na wakacje oraz city breaki. Tymczasem pojemność pasażerska w Modlinie będzie niższa o 20% w porównaniu z ubiegłym latem, co skutkuje utratą ponad 500 tys. miejsc, 10 bezpośrednich połączeń oraz ograniczoną łącznością na kolejnych 15 trasach – co przekłada się na mniejszą liczbę miejsc pracy i obniżone korzyści ekonomiczne dla regionu mazowieckiego.

Akcjonariusze Lotniska Modlin powinni natychmiast interweniować, ponieważ przez ostatni rok powołany zespół zarządczy nadzorował jedynie utratę jednego miliona miejsc oraz odwołania / redukcje częstotliwości na ponad 40 trasach (w tym istotnych połączeń europejskich takich jak Londyn, Dublin, Wiedeń, Mediolan i Kopenhaga).

Pomimo całkowicie niepotrzebnych cięć w Modlinie, Ryanair potwierdza swoje zobowiązanie do rozwoju siatki połączeń i dostępu do tanich podróży dla polskich konsumentów. Przewoźnik dostarczy +10% wzrost ruchu pasażerskiego (18 mln pasażerów) do Polski tego lata, obsługując ponad 2,000 lotów tygodniowo do i z Polski na 30 nowych trasach (łącznie 300) i z wykorzystaniem 42 zbazowanych samolotów (inwestycja w wysokości 4,2 mld dolarów), wspierając ponad 13 tys. miejsc pracy.

Jason McGuinness, Chief Commercial Director w Ryanair, powiedział:

“Chociaż Ryanair z radością dziś ogłasza rekordowe letnie siatki połączeń dla Poznania i Katowic, będące efektem dodania nowych samolotów do naszych baz na tych lotniskach, jesteśmy mocno zawiedzeni, że po raz kolejny musimy mocno ograniczyć naszą liczbę pasażerów i siatkę połączeń na lotnisku Warszawa Modlin – jedynym lotnisku Ryanair w Polsce, na którym nie rośniemy w tym roku. .

Akcjonariusze Modlina muszą pilnie przyjrzeć się sytuacji oraz wyjaśnić mieszkańcom Mazowsza – dla których pracują – że pomimo rekordowej (4,2 mld USD) inwestycji Ryanaira w Polsce, tworzenia miejsc pracy, wspierania połączeń i generowania lokalnych korzyści ekonomicznych, ich stolica straciła ponad 500 tys. miejsc (20% w stosunku do S23), 10 bezpośrednich połączeń i ograniczyła częstotliwość na kolejnych 15 trasach tego lata. To niezrozumiałe, że zespół zarządzający lotniskiem Warszawa Modlin w ciągu ostatnich 12 miesięcy nadzorował utratę 1 mln miejsc, redukcję siatki połączeń na ponad 40 trasach, i nie został jeszcze pociągnięty do odpowiedzialności za swoje rażąco nieudolne zarządzanie.

Akcjonariusze Lotniska Modlin muszą teraz interweniować lub ryzykować dalsze, nieuchronne, ograniczenia siatki połączeń, utratę miejsc pracy i korzyści ekonomicznych dla regionu mazowieckiego. Lotnisko Modlin musi skoncentrować się na dostarczaniu efektywnej, niskokosztowej infrastrukttury, aby przywrócić bardzo potrzebny wzrost ruchu na Mazowszu.”