| Dane | Maj 2019 |
| Łączna liczba kilometrów | 17.529 mln km |
| Łączna liczba pasażerów | 14,1 mln |
| Łączna emisja CO2 | 1.157 kt |
| CO2 za pasażera/km | 66g |
Dzięki najwyższemu wskaźnikowi wypełnienia samolotów ‘load factor’ (96%) oraz operaowaniu jedną z najmłodszych flot (średnio 6 lat), Ryanair zapewnia najniższy poziom emisji CO2 na pasażera/km w Unii Europejskiej. Obecny średni poziom emisji CO2 na pasażera/km 67g rocznie jest znacznie niższy niż w przypadku konkurentów z UE. Ryanair dodatkowo zobowiązał się do obniżenia tego poziomu poniżej 60g rocznie do 2030 roku zgodnie z polityką ochrony środowiska (tutaj). W ostatnim dziesięcioleciu Ryanair obniżył średni poziom emisji CO2 z 82g do 67g na pasażera/km rocznie (-18%), podczas, gdy inni, drodzy przewoźnicy jak Lufthansa, British Airways i AF-KLM emitują obecnie 120g na pasażera/km.
Zobowiązania środowiskowe Ryanaira zakładają inwestycję 20 miliardów US$ we flotę 210 nowych smolotów Boeing 737 “gamechanger”, dostarczanych w latach 2019 – 2024. Nowe samoloty przewożą 4% więcej pasażerów, przy mniejszym o 16% zużyciu paliwa i o 40% niższym poziomie hałasu.
Emisja CO2 na pasażera/km jest najbardziej przejrzystym sposobem dokładnego pomiaru wszystkich linii lotniczych w Europie. Aby pokazać sowje zaangażowanie w ochronę środowiska Ryanair zdecydował się na publikacje danych dotyczących emisji CO2 i wzywa inne linie lotnicze, aby uczyniły to samo.
Kenny Jacobs z Ryanaira powiedział:
“Ryanair jest najbardziej ekologiczną linią lotniczą w Europie. Operujemy najmłodszą flotą i osiągamy najwyższe współczynniki wypełnienia samolotów (load factor), dzięki temu emitujemy jedynie 67g CO2 na pasażera/km rocznie (prawie o połowę mniej niż inne duże europejskie linie lotnicze). W ciągu ostatniej dekady Ryanair obniżył emisję CO2 na pasżera/km o 18% tj. z 82g do 67g, podczas, gdy nasi konkurencji jak Lufthansa, British Airways i AF-KLM emitują obecnie powyżej 120g na pasażera/km.
W ramach zobowiązań środowiskowych Ryanair zainwestuje 20 miliardów US$ we flotę 210 nowych samolotów Boeing 737 “gamechanger. Nowe samoloty przewożą 4% więcej pasażerów, przy mniejszym o 16% zużyciu paliwa i o 40% niższym poziomie hałasu.

