Port Lotniczy Wrocław. Poznaj zimowy rozkład lotów

Cztery nowe połączenia wprowadzają linie Rynair. To trzy kierunki brytyjskie – Manchester, Newcastle i Belfast, a także główne lotnisko w Madrycie. Piątą nowością jest Kijów, do którego latają linie Wizz Air. Dodatkowo, w rozkładzie zimowym po raz pierwszy pozostaje Malta.

– To będzie rekordowa zima na wrocławskim lotnisku. Przewoźnicy niskokosztowi systematycznie rozwijają swoją ofertę. Madryt i Malta znakomicie uzupełniają siatkę kierunków południowych, bardzo chętnie wybieranych również w okresie jesienno-zimowym. Ogromnym zainteresowaniem, co widać w systemach rezerwacyjnych, cieszy się również Kijów – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

Od 30 października pasażerowie wrocławskiego lotniska mają do wyboru w sumie 28 połączeń niskokosztowych, w tym 7 południowych, 14 na Wyspy Brytyjskie, dwa kierunki skandynawskie (Oslo Torp i Sztokholm Skavsta), po jednym połączeniu do Francji (Paryż Beauvais), Niemiec (Dortmund) i Holandii (Eindhoven), a także wschodnioeuropejskie połączenie do stolicy Ukrainy. Siatkę uzupełniają tanie loty do Warszawy od linii Ryanair.

Dwaj przewoźnicy i 9 rejsów codziennie na lotnisko Chopina

Pasażerowie latający z Wrocławia do Warszawy na lotnisko Chopina mają teraz do wyboru dwie linie lotnicze. Oprócz PLL LOT, od 4 października 2016 r. na główne lotnisko stolicy latają też tanie linie Ryanair.

Jestem przekonany, że większa liczba rejsów na lotnisko Chopina, rozszerzona o ofertę tanich linii, przyciągnie wielu nowych pasażerów podróżujących między Wrocławiem a Warszawą. Samolot to na tej trasie najszybszy środek transportu

Dariusz Kuś

W rozkładzie zimowym 2016/17 wrocławskiego lotniska linie PLL LOT oferują sześć rejsów dziennie do Warszawy, natomiast linie Ryanair trzy rejsy dziennie.

Częściej do Frankfurtu

Pasażerowie wrocławskiego lotniska mają do dyspozycji cztery międzynarodowe połączenia sieciowe – do Frankfurtu, Monachium, Düsseldorfu oraz Kopenhagi. Na pierwszej z tych tras przewoźnik (Lufthansa) wprowadza sześć dodatkowych lotów w tygodniu. Będą realizowane w każdy dzień tygodnia z wyjątkiem soboty.

– Lufthansa reaguje na zwiększające się zapotrzebowanie. Wrocław staje się coraz ważniejszym miejscem na biznesowej i turystycznej mapie Europy. Dlatego znaczenie tego rodzaju połączeń nadal będzie rosło – mówi Jarosław Sztucki, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu w Porcie Lotniczym Wrocław.

Lotnisko we Frankfurcie jest jednym z największych portów lotniczych w Europie. Można się tam wygodnie przesiąść na samolot do wszystkich najważniejszych miast Europy, a także na trasach transkontynentalnych do Azji czy Ameryki Północnej.

Lanzarote i Fuerteventura na zimę

Ze względu na bardzo duże zainteresowanie podróżnych kierunkami hiszpańskimi w ofercie biur podróży po sezonie letnim pozostało Lanzarote. Do wyboru jest również Fuerteventura, także w archipelagu Wysp Kanaryjskich.

– Wyspy Kanaryjskie są numerem jeden wśród podróżnych, którzy preferują wypoczynek z biurem podróży. To gwarancja udanego wypoczynku. Także w miesiącach zimowych można liczyć tam na słoneczną pogodę i przyjemne temperatury – mówi Michał Kozak, menadżer ds. rozwoju ruchu czarterowego Portu Lotniczego Wrocław.

W zimowych rozkładzie lotów znalazły się cztery połączenia czarterowe. Ofertę biur podróży uzupełniają dwa największe ośrodki egipskie – Hurghada i Marsa Alam.

10 milionów pasażerów w nowym terminalu

Nowoczesny terminal wrocławskiego lotniska został oddany do użytku w marcu 2012 roku. 26 października został w nim obsłużony już 10-milionowy pasażer. Okazała się nim pani Sylwia, która wraz z rodziną przyleciała z Warszawy porannym rejsem Ryanaira, aby zwiedzić Afrykarium i wspólnie spędzić w stolicy Dolnego Śląska dzień. Obecnie terminal jest w stanie obsłużyć blisko 4 miliony podróżnych rocznie. Jednak w projekt od razu wpisana została możliwość jego dalszej rozbudowy. Docelowo będzie obsługiwał nawet 7 milionów pasażerów.

Nowy terminal to dziś najlepsze wizytówka wrocławskiego lotniska i gwarantuje nam stabilny rozwój w kolejnych latach. Dlatego była to kluczowa inwestycja z punktu widzenia rozwoju naszego portu lotniczego

Dariusz Kuś

Terminal powstał od podstaw, w nowej lokalizacji, a inwestycja obejmowała również jego kompletne wyposażenie. Był pierwszym ukończonym i uruchomionym obiektem tego typu w Polsce przed EURO 2012. Terminal wrocławskiego lotniska został wyróżniony w prestiżowych konkursach i otrzymał nagrody: Budowa Roku 2012, Platynowe Wiertło oraz Grand Prix w konkursie „Piękny Wrocław”.

Lotnisko coraz nowocześniejsze

Na początku tego roku Port Lotniczy Wrocław zakończył inną niezwykle ważną inwestycję, unowocześniając system nawigacyjny, wspomagający starty i lądowania w trudnych warunkach atmosferycznych. Składał się na to remont drogi startowej (prowadzony bez zawieszenia ruchu lotniczego) oraz modernizacja i rozbudowa systemu oświetlenia nawigacyjnego, a także wprowadzenie nowych procedur operacyjnych. Dzięki tej inwestycji infrastruktura lotniska została przystosowana do wyższej, drugiej kategorii. To oznacza, że samoloty mogą teraz lądować i startować we Wrocławiu w trudniejszych niż dotychczas warunkach atmosferycznych.

– Warto podkreślić, że nowy system nawigacyjny, jakim dysponuje wrocławskie lotnisko, należy do najbardziej zaawansowanych technologicznie na świecie. Co najważniejsze – przekłada się to na komfort podróży pasażera. Mogliśmy to zaobserwować chociażby 7 października. Dzięki nowej inwestycji ponad 20 operacji lotniczych odbyło się bez zakłóceń mimo gęstej mgły. Nie byłoby to wcześniej możliwe – dodaje Dariusz Kuś.

Z myślą o podróżnych Port Lotniczy Wrocław wprowadza kolejne udogodnienia i usługi. Przybędzie miejsc na parkingach, pojawią się nowe miejsca postoju krótkoterminowego na parkingu C (dotąd były na parkingach A i B). Z kolei za parking długoterminowy zapłacimy mniej – przy rezerwacji online możemy liczyć na zniżki do 40%. Na przykład jeden dzień parkowania kosztuje 24 zł, 3 dni 44 zł a 5-9 dni – tylko 59 zł.

Miejsce na parkingu przy lotnisku można zarezerwować online, niezależnie od tego, czy przyjeżdżamy na godzinę, czy zostawiamy auto na dwa tygodnie.

Bogata siatka połączeń, dodatkowe usługi i udogodnienia, a także rozwój sieci autostrad i dróg szybkiego ruchu (S3, S5 i S8) powodują, że wrocławskie lotnisko jest portem pierwszego wyboru dla nie tylko mieszkańców Dolnego Śląska, Opolszczyzny, Lubuskiego czy pewnej części Wielkopolski, lecz także dla osób z dalszych regionów, na przykład z Łodzi, Górnego Śląska, a nawet ze Szczecina czy północnych Czech.

Nasz port zyskuje znaczenie ponadregionalne. Zgodnie z przewidywaniami w tym roku obsłużymy około 2,4 miliona pasażerów, co oznacza nowy rekord wrocławskiego lotniska

Dariusz Kuś

Połączenia jesień/zima 2016/2017

28 połączeń niskokosztowych

Ryanair (20)

• Barcelona Girona
• Rzym Ciampino
• Paryż Beauvais
• Cork
• Bolonia
• Mediolan Bergamo
• Dublin
• Shannon
• Bristol
• Glasgow
• Liverpool
• Londyn Stansted
• East Midlands
• Warszawa
• Teneryfa
• Malta – zostaje na zimę
• Madryt NOWOŚĆ
• Manchester NOWOŚĆ
• Newcastle NOWOŚĆ
• Belfast NOWOŚĆ

Wizz Air (8)

• Birmingham
• Doncaster-Sheffield
• Dortmund
• Eindhoven
• Londyn Luton
• Oslo Torp
• Sztokholm Skavsta
• Kijów NOWOŚĆ

6 połączeń sieciowych

PLL LOT (1)

• Warszawa

SAS (1)

• Kopenhaga

LUFTHANSA (2)

• Monachium
• Frankfurt

EUROWINGS (1)

• Düsseldorf

SPRINT AIR (1)

• Radom

4 połączenia czarterowe

Hiszpania (2)

• Fuerteventura
• Lanzarote

Egipt (2)

• Hurghada
• Marsa Alam