Linie Emirates tworzą fundusz zrównoważonego rozwoju lotnictwa o wartości 200 mln USD

To największa jednorazowa inwestycja w zrównoważony rozwój dokonana przez jakąkolwiek linię lotniczą. Środki z funduszu będą wypłacane przez kolejne trzy lata, a przewoźnik będzie szukał możliwości współpracy z czołowymi organizacjami opracowującymi nowoczesne paliwa i rozwiązania energetyczne.

– Przeznaczamy 200 mln USD na inwestycje w nowoczesne paliwa i rozwiązania energetyczne dla lotnictwa. To właśnie w tym obszarze linie lotnicze mają największe trudności z ograniczeniem swojego oddziaływania na środowisko. Wnikliwie przeanalizowaliśmy obecny stan technologii samolotów komercyjnych i silników, łańcucha dostaw paliw oraz wymogi prawne i ekosystemowe w lotnictwie. Nie ma wątpliwości, że przy obecnie możliwych scenariuszach emisji nasza branża nie zdoła osiągnąć neutralności emisyjnej w przewidzianym terminie – powiedział Sir Tim Clark, prezes linii Emirates.

– Naszym zdaniem branża potrzebuje lepszych rozwiązań, dlatego planujemy nawiązać współpracę z czołowymi organizacjami w zakresie badań i rozwoju. Chcemy konkretnie przyczynić się do powstania praktycznych rozwiązań na rzecz zrównoważonego charakteru lotnictwa w perspektywie długoterminowej.

– Dopóki nie znajdziemy realnych rozwiązań, będziemy jak przedtem wdrażać odpowiedzialne ekologicznie praktyki w naszej działalności, m.in. w miarę możliwości stosując ekologiczne paliwo lotnicze (SAF), zapewniając wydajność operacji lotniczych i uzupełniając flotę o nowoczesne samoloty. 200 mln USD z funduszu przeznaczymy na badania i rozwój, a nie koszty operacyjne, takie jak zakup ekologicznego paliwa lotniczego czy przepisowa kompensacja emisji – które opłacamy tak czy inaczej – dodał Clark.

Nadzór nad wypłatami z funduszu będzie sprawować Wykonawcza Grupa Sterująca Emirates ds. Zrównoważenia Środowiskowego z pomocą ekspertów technicznych.

Działania Emirates na rzecz ograniczenia emisji

Działania Emirates w ramach wieloletniej polityki i strategii środowiskowej skupione są w trzech obszarach: ograniczania emisji, odpowiedzialnego zużycia zasobów oraz ochrony dzikiej przyrody i siedlisk zwierząt.

W styczniu przewoźnik we współpracy z firmami Boeing i GE wykonał pierwszy lot pokazowy z wykorzystaniem paliwa SAF 100%. Od pierwszego użycia SAF w 2017 r. Emirates jest aktywnym uczestnikiem rynku ekologicznych paliw lotniczych i w miarę możliwości stara się je wykorzystywać w swoich samolotach.

Jednak dostawy biopochodnego SAF-u, obecnie jedynego rodzaju zrównoważonego paliwa dostępnego na rynku, są bardzo ograniczone. Według szacunków Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) całkowite roczne zapasy SAF zaspokajają mniej niż 0,1% zapotrzebowania linii lotniczych.

Emirates uczestniczy w różnych branżowych grupach roboczych i inicjatywach dotyczących zrównoważonego paliwa lotniczego. W ostatnich miesiącach przewoźnik brał udział w opracowaniu planu Zjednoczonych Emiratów Arabskich w zakresie wykorzystania e-paliw (ang. power-to-liquid, PtL) zainicjowanego w lipcu 2022 r. i przygotowanego przez Ministerstwo Energii i Infrastruktury wspólnie ze Światowym Forum Ekonomicznym, a także krajowego planu ZEA w zakresie zrównoważonego paliwa lotniczego zainicjowanego w styczniu 2023 r. przez Ministerstwo Energii i Infrastruktury.

Inwestycja w młodą, nowoczesną flotę pozostaje największym wkładem Emirates w ograniczenie emisji. Obecnie przewoźnik oczekuje na dostawę 200 najnowszych samolotów szerokokadłubowych Airbus i Boeing, w tym modeli A350 i 777X.

W ramach szeroko zakrojonego programu efektywności paliwowej linie Emirates aktywnie analizują i wdrażają operacyjnie wykonalne metody ograniczenia zbędnego spalania paliwa i emisji. Do najważniejszych inicjatyw w ramach programu można zaliczyć:

• System Flex Track, czyli elastyczne wyznaczanie tras dla poszczególnych lotów we współpracy z instytucjami zapewniającymi służby żeglugi powietrznej z wykorzystaniem naturalnego wiatru tylnego, przy jednoczesnym unikaniu wiatrów czołowych i systemów pogodowych. Przewoźnik prowadzi te działania od 2003 r., a ponadto we współpracy z IATA stara się upowszechnić ten system jako standardową procedurę działania na całym świecie.
• Paliwooszczędne praktyki podczas obsługi samolotu na ziemi, takie jak: wykorzystanie naziemnego źródła zasilania zamiast pomocniczego zespołu zasilania samolotu czy wyłączenie jednego lub dwóch silników podczas kołowania po wylądowaniu.

Ponadto Emirates inwestuje w rozwiązania energooszczędne, m.in. montaż paneli słonecznych na wybranych budynkach operacyjnych w Dubaju czy wykorzystanie pojazdów elektrycznych w strefie operacyjnej i ogólnodostępnej.

Więcej informacji o inicjatywach Emirates na rzecz środowiska można znaleźć tutaj.