Gulf Air obecnie wykorzystuje 28 airbusów, a nowe samoloty będzie można bezproblemowo zintegrować z istniejącą flotą dzięki jednolitym procedurom eksploatacyjnym, niskim kosztom operacyjnym, optymalnemu zużyciu paliwa oraz komfortowi lotu, jakiego nie zapewnia żaden inny samolot wąskokadłubowy.
W rodzinie A320neo zastosowano najnowocześniejsze technologie, w tym silniki nowej generacji oraz końcówki skrzydeł typu Sharklet, które już teraz zapewniają 15-procentowe zmniejszenie zużycia paliwa, a w 2020 roku oszczędność ta wzrośnie do 20 proc. za sprawą dalszych innowacji w konstrukcji kabiny pasażerskiej. Niemal 4500 zamówień złożonych przez około 80 klientów od debiutu samolotu w 2010 r. oznacza, że rodzina A320neo zdobyła około 60-procentowy udział w rynku.
All Inclusive
Luksusowy kwartalnik turystyczno-podróżniczy. Od 2004 roku opisujemy miejsca, do których warto lecieć dłużej niż na weekend, i ludzi, którzy je prowadzą.
