Żuraw rządzi na polskim niebie
Polskie Linie Lotnicze LOT, z nowymi samolotami Boeing 787 Dreamliner wchodzącymi w skład floty, wciąż dominują na polskim rynku – w minionym roku po raz pierwszy udało im się przekroczyć próg 10 milionów pasażerów. Jednocześnie, zwiększona liczba lotów długodystansowych podniosła statystyki – w 2019 roku łączna liczba lotów z i do Polski wzrosła do ponad 76 000. Narodowy przewoźnik jest punktualny i obowiązkowy – w porównaniu do 2018 r., wskaźnik zakłóconych lotów tej linii spadł aż o 35%. – Rynek przewozów lotniczych systematycznie się rozwija. Jak wynika z naszych analiz, ludzie dysponują większym budżetem, dlatego liczba podróżujących Polaków stale rośnie. Latają oni nie tylko na wakacje, ale i do pracy poza granicami kraju – mówi Damian Zozula, Chief Commercial Officer, Marketing w GIVT – firmie zajmującej się uzyskiwaniem odszkodowań za odwołane lub opóźnione loty, a także w przypadku odmów wejścia na pokład (overbooking).
Wśród tanich linii lotniczych największą popularnością cieszy się Ryanair, który obsługuje 10 lotnisk w Polsce. To także druga najpopularniejsza linia na rynku. W minionym roku irlandzki przewoźnik zanotował 2-procentowy wzrost liczby lotów, a jego statystyki pod względem punktualności również są korzystne dla pasażerów. Na szczycie zestawienia Sky Ranking GIVT 2019, co oznacza najgorszy stosunek liczby lotów do zakłóconych połączeń na tle konkurencji, znalazły się skandynawskie linie SAS, mocno poturbowane przez ubiegłoroczne strajki.
| GIVT Sky Ranking – Top 10 linii lotniczych w Polsce 2019 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | +/- 2018 | Linia lotnicza | Liczba lotów w tys. | Opóźnienia | Odwołania | Zakłócenia ogółem | % zakłóconych lotów | +/- 2018 |
| 1 | ↑1 | SAS | 2.966 | 10 | 44 | 54 | 1,8 | ↓0,67 |
| 2 | ↓1 | Lufthansa | 13.945 | 34 | 208 | 242 | 1,7 | ↓0,37 |
| 3 | ↑6 | KLM | 3.410 | 16 | 26 | 42 | 1,2 | ↓0,21 |
| 4 | ↑1 | LOT – Polish Airlines | 76.335 | 236 | 658 | 894 | 1,2 | ↓1,06 |
| 5 | ↑3 | Finnair | 1.838 | 1 | 19 | 20 | 1,1 | ↑0,38 |
| 6 | ↑4 | Smartwings Poland | 2.701 | 12 | 14 | 26 | 1,0 | →0,0 |
| 7 | →0 | easyJet | 3.436 | 24 | 9 | 33 | 1,0 | ↓0,32 |
| 8 | ↓2 | Ryanair | 35.025 | 202 | 42 | 244 | 0,7 | ↓0,51 |
| 9 | ↓6 | Norwegian Air Shuttle | 2.876 | 9 | 9 | 18 | 0,6 | ↑0,21 |
| 10 | ↓6 | Wizz Air | 26.183 | 67 | 36 | 103 | 0,4 | ↑0,05 |
Polskie lotniska – stabilny rozwój i mniej zakłóceń
Lotniska w Polsce wyszły praktycznie bez szwanku z ubiegłorocznej fali strajków – w przeciwieństwie do innych europejskich portów, zanotowały niższy wskaźnik zakłóconych lotów. Stały rozwój polskich lotnisk odzwierciedlają statystyki za rok 2019 – w porównaniu z rokiem poprzednim, liczba lotów wzrosła o ponad 5,8%. Najbardziej godne zaufania podróżnych jest lotnisko im. Lecha Wałęsy w Gdańsku, na drugim miejscu uplasował się Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach. Najwięcej zakłóceń w stosunku d liczby lotów ogółem, odnotowano na lotnisku w Szczecinie.
| GIVT Sky Ranking – Top 10 polskich lotnisk 2019 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | +/- 2018 | Lotnisko | Liczba lotów w tys. | Opóźnienia | Odwołania | Zakłócenia ogółem | % zakłóconych lotów | +/- 2018 |
| 1 | ↑2 | Szczecin Goleniów | 2.356 | 16 | 18 | 34 | 1,44 | ↑0,20 |
| 2 | ↓1 | Kraków John Paul II | 29.619 | 205 | 205 | 410 | 1,38 | ↓0,26 |
| 3 | ↑4 | Poznań Ławica | 7.781 | 22 | 64 | 86 | 1,11 | ↓0,50 |
| 4 | ↑4 | Rzeszów Jasionka | 3.586 | 9 | 29 | 38 | 1,06 | ↓1,12 |
| 5 | ↓3 | Warsaw Chopin | 88.756 | 255 | 658 | 913 | 1,03 | ↓0,73 |
| 6 | ↓1 | Wrocław Copernicus | 12.784 | 28 | 87 | 115 | 0,9 | ↓0,60 |
| 7 | ↓3 | Bydgoszcz Paderewski | 1.485 | 5 | 8 | 13 | 0,88 | ↓1,06 |
| 8 | ↑2 | Warsaw Modlin | 8.775 | 58 | 3 | 61 | 0,7 | ↓0,31 |
| 9 | ↓3 | Katowice International | 12.035 | 32 | 41 | 73 | 0,61 | ↓0,63 |
| 10 | ↓1 | Gdańsk Lech Wałęsa | 19.742 | 39 | 76 | 115 | 0,58 | ↓0,68 |

