Flota składa się z ponad 60 ciężarówek, działa 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i służy jako przewoźnik między dedykowanymi operacjami frachtowymi na lotnisku DWC, a operacjami bellyhold na lotnisku DXB. Od maja 2014 r. ciężarówki Emirates SkyCargo przetransportowały ponad 2,16 mln ton ładunków między lotniskami w ponad 640 000 lotów, ułatwiając wymianę handlową do ponad 150 miejsc docelowych w rozległej globalnej sieci przewoźnika.
Oferując klientom większy wybór i elastyczność w zakresie przesyłek międzynarodowych, flota Emirates SkyCargo obejmuje platformy pokładowe, agregaty chłodnicze z kontrolowaną temperaturą, skrzynie na kółkach i chłodnie, aby zapewnić odpowiednie warunki towarów w transporcie. Utrzymywana i obsługiwana przez Allied Transport Company flota, przejechała ponad 62 miliony mil w ciągu ostatniej dekady, co odpowiada 81 podróżom na Księżyc i z powrotem.
Oprócz transportu towarowego między dwoma lotniskami, linie Emirates SkyCargo wprowadziły usługę dowozu drogowego, rozszerzając łączność lądową z regionalnymi lotniskami. Od 2020 r. linie odnotowały znaczny ruch tranzytowy z rynków GCC, takich jak Arabia Saudyjska i Bahrajn, dla ładunków ponadgabarytowych i ciężkich, w tym m.in.: maszyn, silników, sprzętu samochodowego i naftowego.
Ze swoim znakomitym położeniem Dubaj jest główną bramą handlową, niczym pomost między wschodem, a zachodem. Miasto oferuje korzystne połączenia lotnicze, morskie i lądowe. Dzięki temu centrum Emirates SkyCargo jest największym i najbardziej zaawansowanym technologicznie obiektem przeładunkowym na świecie, oferującym 185 000 m2 dedykowanej powierzchni ładunkowej i przepustowość 2,3 miliona ton rocznie w obu operacjach. Kierując się Dubajską Agendą Gospodarczą (D33), która określiła wizję miasta jako ważnego ośrodka gospodarczego, Emirates SkyCargo pracuje nad poprawą przepływów handlowych i generowaniem nowych, wzajemnych możliwości biznesowych, które pomagają wzmocnić światową gospodarkę.
All Inclusive
Luksusowy kwartalnik turystyczno-podróżniczy. Od 2004 roku opisujemy miejsca, do których warto lecieć dłużej niż na weekend, i ludzi, którzy je prowadzą.
