Czwarty i piąty Airbus A350-900 we flocie Lufthansy poleci do Hong Kongu

„Nasi pasażerowie mogą doświadczyć rejsu na pokładzie najbardziej zaawansowanej maszyny dalekodystansowej po raz pierwszy na trasie na Daleki Wschód. Połączenie do Hong Kongu jest jedną z najdłuższych tras w siatce połączeń Lufthansy. Rejs A350-900 to wyjątkowe doświadczenie, a niski poziom ciśnienia w kabinie sprawia, że pasażerowie po przylocie są bardziej wypoczęci” – mówi Wilken Bormann, Prezes Portu Lotniczego w Monachium.Ze względu na odległość 10 000 kilometrów, trasa do Hong Kongu będzie obsługiwana przez dwie maszyny na zmianę. Będzie to czwarty i piąty A350-900 we flocie Lufthansy. Maszyna z rejestracją D-AIXD zostanie dostarczona 12 sierpnia, a D-AIXE

2 września. Pierwszy rejs A350 do Hong Kongu odbędzie się 12 września o godz. 22:30, po jedenastu godzinach samolot wyląduje o 15:35 czasu lokalnego.

Hong Kong jest ważną destynacją biznesową, a także ośrodkiem turystycznym Azji. Trzecia największa metropolia na tym kontynencie oferuje odwiedzającym niecodzienne połączenie zachodniej i azjatyckiej kultury. Wśród niezapomnianych wrażeń są m. in. widok na linię horyzontu czy wizyta na Victoria Peak. Hong Kong jest także ważnym ośrodkiem handlowym i głównym hubem transportowym w Azji.

A350-900 to najnowocześniejsza maszyna, która dołączyła do floty Lufthansy. Pierwszy z 15 A350-900 został dostarczony do Monachium w lutym.

Od września 2017 roku, 5 z tych maszyn będzie latać ze swojej bazy w Monachium do Bostonu, Delhi, Mumbaju oraz Hong Kongu. A350-900 mieści 293 pasażerów – 48 w Klasie Biznes, 21 w Klasie Ekonomicznej Premium oraz 224 w Klasie Ekonomicznej. Samolot jest obecnie najbardziej zaawansowaną technologicznie oraz najbardziej przyjazną środowisku maszyną na świecie. Zużywa o 25% mniej kerozyny, produkuje 25% mniej CO₂ i jest znacznie cichszy podczas startów niż inne porównywalne maszyny. Lufthansa zamówiła 25 ultra-nowoczesnych maszyn tego typu.