Najpiękniejsze miejsca świata
Wiadomości

APRA z zadowoleniem przyjmuje specjalne sprawozdanie Europejskiego Trybunału Obrachunkowego dotyczące praw pasażerów w UE

Rozporządzenie WE 261 to niewątpliwy sukces, jeśli chodzi o prawa pasażerów, jednak wciąż doświadczają oni problemów z uzyskaniem należnych im odszkodowań. Taki wniosek zawarto w sprawozdaniu przedstawionym dzisiaj…

  • Europejski Trybunał Obrachunkowy (ETO) publikuje nowe sprawozdanie na temat praw pasażerów w UE;
  • Prawodawstwo dotyczące praw pasażerów jest jedną z flagowych polityk Unii, która niezwykle skutecznie wzmacnia pozycję podróżujących;
  • Sprawozdanie potwierdza istnienie problemów pasażerów z uzyskaniem należnych im odszkodowań.

Rozporządzenie WE 261 to niewątpliwy sukces, jeśli chodzi o prawa pasażerów, jednak wciąż doświadczają oni problemów z uzyskaniem należnych im odszkodowań. Taki wniosek zawarto w sprawozdaniu przedstawionym dzisiaj przez Europejski Trybunał Obrachunkowy (ETO) w Brukseli. Raport zatytułowany „Prawa przysługujące pasażerom w UE są kompleksowe, jednak pasażerowie wciąż muszą o nie walczyć” (dostępny na: https://www.eca.europa.eu/en/Pages/NewsItem.aspx?nid=11020) stanowi kompletny audyt osiągniętych efektów w zakresie praw pasażerów.

Sprawozdanie potwierdza, że pasażerowie cieszą się dobrze rozwiniętym unijnym systemem praw pasażerów, który tworzy Rozporządzenie WE 261/2004. Komisja Europejska postrzega prawodawstwo dotyczące pasażerów jako jeden ze swoich największych sukcesów w zakresie wzmacniania pozycji konsumentów. Problemy nie wynikają zatem z braku odpowiedniego systemu ochrony, ale z ogólnej nieświadomości podróżnych, jak również z kwestii dotyczących egzekwowania przepisów.

Sprawozdanie ukazuje, że propozycja Komisji Europejskiej dotycząca zmniejszenia kosztów pomocy i odszkodowań ponoszonych przez przewoźników, jak również wydłużenie czasu oczekiwania z 3 do 5 godzin, w całości opierała się na bardzo ograniczonych danych udostępnionych Komisji przez linie lotnicze, co sprawiło, że te elementy wniosku okazały się nietrafione.

Ponadto, niedawno opublikowany przez Kolegium Europejskie dokument badawczy potwierdził skuteczność Rozporządzenia WE 261/2004 w ograniczaniu opóźnień lotów. Podkreślono w nim również znaczenie pracy europejskiej branży roszczeniowej w motywowaniu linii lotniczych do poprawy jakości świadczonych usług. Kontynuując działania mające na celu reprezentowanie praw pasażerów w Europie, APRA wzięła udział w debacie okrągłego stołu zainteresowanych stron, zorganizowanej dzisiaj w Brukseli w celu przedstawienia sprawozdania ETO.

W sprawozdaniu z audytu stwierdzono ponadto, że agencje ds. roszczeń i alternatywne organy rozstrzygania sporów wypełniają luki w egzekwowaniu przepisów dotyczących zgodności z przepisami w zakresie praw pasażerów. Przedstawiono w nim przypadki, w których pasażerowie byli ignorowani, a ich roszczenia nieuznawane przez linie lotnicze, do momentu wpisania pasażerów na listy powadzone przez agencje roszczeniowe, co pomogło pasażerom skutecznie dochodzić swoich praw.

Przewodniczący APRA Christian Nielsen zauważa: „Raport pokazuje, że pasażerowie chcą otrzymywać odszkodowania po doznaniu przykrych skutków odwołanego czy opóźnionego lotu. Jednak 2/3 pasażerów nie domaga się należnego im odszkodowania, ponieważ uważają, że próby te okażą się nieskuteczne lub nawet nie mają świadomości przysługujących im praw. Jesteśmy dumni z dotychczasowej pracy wykonanej przez europejską branżę roszczeniowej na rzecz likwidowania luki w zakresie świadomości pasażerów i sprawiedliwego rozpatrywania roszczeń oraz z niecierpliwością czekamy na okazje, które pozwolą nam pomóc jeszcze większej liczbie pasażerów na całym świecie w zrozumieniu i egzekwowaniu przysługujących im praw wobec linii lotniczych, które nie zawsze postępują zgodnie z obowiązującym prawem”.

Autor

All Inclusive

Redakcja

Luksusowy kwartalnik turystyczno-podróżniczy. Od 2004 roku opisujemy miejsca, do których warto lecieć dłużej niż na weekend, i ludzi, którzy je prowadzą.

Czytaj dalej