89 Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie 2019 Hall / STANOWISKO: 4 / 4131

Europejska premiera nowego SsangYong korando w Genewie

• Najnowsza generacja Korando w Genewie
• SUV w segmencie C o eleganckim i nowoczesnym wyglądzie na zewnątrz i wewnątrz
• Najnowsze i najnowocześniejsze elektroniczne systemy bezpieczeństwa
• Nowy silniki: benzynowy turbo 1,5l GDI -Turbo oraz wysokoprężny diesel 1,6 l
• Największa i najbardziej przestronna w tej klasie przestrzeń w tylnym rzędzie
• Nowy wygląd wyróżniającej się kratki chłodnicy oraz reflektorów z przodu
• W sprzedaży w Europie od połowy 2019 r.
• W przygotowaniu wersja o napędzie elektrycznym

Nowy Korando to kolejny krok na drodze zmiany konsekwentnie realizowanej przez SsangYonga, a przejawiającej się w nowoczesnym wyglądzie, najwyższej klasy technologiach, najnowszych systemach bezpieczeństwa oraz nowych opcjach napędowych, w tym elektrycznych.

Ta ewolucja w filozofii produktu po raz pierwszy dała o sobie znać przy okazji premiery Tivoli, a następnie XLV, Rextona oraz pick-upa Musso. Każdy z tych modeli spotkał się z pozytywnym przyjęciem klientów a także mediów, które chwalą ewolucję marki.

Nasz najnowszy pojazd jest kolejnym krokiem na tej drodze. Wierzymy, że będzie w stanie z sukcesem konkurować z każdym innym autem głównego nurtu SUV-ów w segmencie C, a ceną zwycięży z pewnością.

Podstawowe elementy wyróżniające nowy model SsangYong Korando

Forma i funkcja – współczesna stylistyka i czysta funkcjonalność

• Zupełnie nowa i wyróżniająca się stylistyka zewnętrzna
• Współczesny i bardzo praktyczny
• Dłuższy, szerszy, niższy i z większym rozstawem osi niż poprzedni Korando
• Przestronny – więcej przestrzeni nad głową oraz w miejsca z tyłu niż u konkurencji
• Zaawansowane technologicznie wyposażenie wnętrza
• Przyjazny dla kierowcy

Wysoki poziom bezpieczeństwa

• Siedem poduszek powietrznych, m.in. poduszka chroniąca kolana kierowcy
• Zaawansowane systemy wspierania kierowcy i bezpieczeństwa (ADAS)
• Zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS) z kamerą i radarem
• Asystent jazdy w pasie ruchu
• Alarm informujący o ruchu pojazdu z przodu (FVSA)
• Asystent świateł drogowych
• Alarm informujący o niebezpiecznej bliskości obiektów (SDA)
• Alarm wykrywający nieuwagę kierowcy
• Inteligentny adaptacyjny tempomat (IACC)
• Wykrywanie martwego pola oraz alarm informujący o ruchu prostopadłym z tyłu z automatyczną aktywacją hamulców

Łączność i technologia

• Apple CarPlay
• Google Android Auto
• System nawigacji podłączony do zestawu wskaźników
• Swobodna personalizacja komunikatów graficznych, tekstowych i dźwiękowych, zgodnie z preferencjami kierowcy

Moc napędu

• Nowy 1,5-litrowy silnik benzynowy GDI-turbo
• 1,6-litrowy silnik wysokoprężny
• planowana wersja o napędzie elektrycznym

Dziedzictwo i wartość

• Nowe Korando inspirację czerpie z bogatych doświadczeń SsangYonga w produkcji SUV-ów oraz produkcji pojazdów z napędem 4×4, gromadzonych od ponad 60 lat
• Bogate wyposażenie
• Konkurencyjna cena od momentu premiery
• Konkurencyjna oferta gwarancyjna

W roku 2019 przywita nas całkowicie odświeżony Korando: z nowym wyglądem zewnętrznym, ulepszoną jakością i przestronnym wnętrzem, jeszcze bardziej rozbudowanymi systemami wspierania kierowcy, bezpieczeństwa pasażerów oraz z systemami łączności najwyższej klasy.

Nowy wygląd samochodu oddaje w pełni jego solidny charakter, który przejawia się m.in. w wyróżniającej się nowej maskownicy oraz przednich reflektorach.

Samochód trafi niedługo do sprzedaży w Korei, a w Europie – w połowie 2019 roku.

Nowy SUV Korando zaprojektowany został z myślą o młodych rodzinach prowadzących aktywne życie i spodoba się osobom oczekującym od samochodu, że poradzi sobie z wymaganiami stawianymi przez życie rodzinne. Nowy model oferuje wyjątkowo dużo miejsca dla dorastających dzieci oraz mnóstwo przestrzeni bagażowej dla sprzętu rekreacyjnego oraz przedmiotów codziennego użytku.

Forma i funkcja – współczesna stylistyka i czysta funkcjonalność

Choć w samochodzie zastosowano zupełnie nową i wyróżniającą się stylistykę nadwozia, wygląd przodu oparty jest na tradycyjnym stylu SsangYonga, podkreślonym jednak przez silnie zaznaczone linie boczne.

Mimo że ten nowoczesny wygląd apelować ma do młodszego konsumenta, samochód zachowuje swoją praktyczność wymaganą przez współczesne rodziny.

Korando jest teraz dłuższe i szersze niż jego poprzednik, ma też dłuższy rozstaw osi. Samochód liczy sobie 4 450 mm długości, 1 870 mm szerokości i 1 620 mm wysokości, a rozstaw osi został wydłużony do 2 675 mm, co poprawia komfort jazdy. Przestrzeń bagażowa liczy sobie od 551 litrów przy wszystkich fotelach rozłożonych do 1 248 litrów przy tylnych fotelach złożonych.

Przestronne i nowoczesne wnętrze pojazdu zapewnia więcej przestrzeni nad głową oraz w tylnym rzędzie niż samochody konkurencji. Duży nacisk położono na komfort kierowcy, oddając mu do dyspozycji takie funkcje, jak inteligentny system audio z 8-calowym wyświetlaczem i system podwójnej nawigacji z 10-calowym kolorowym wyświetlaczem LCD pomiędzy wskazówkami zegarów, zapewniający pełnię niezbędnych informacji. Fotel kierowcy regulowany jest w czterech kierunkach ze wsparciem odcinka lędźwiowego. Także pasażerowie skorzystają z takich funkcji, jak podświetlenie kabiny o zmiennym kolorze i natężeniu światła oraz drzwi zachodzące na progi, co pomaga unikać brudzenia ubrań podczas wchodzenia i wychodzenia z auta. Dodatkowo inteligentna klapa bagażnika pozwala otwierać ją bez użycia rąk.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Dzięki zastosowaniu wszechstronnego zestawu opartych na najnowszych technologiach biernych i czynnych systemów wspomagania oraz zestawu 7 poduszek powietrznych (w tym poduszki chroniącej kolana kierowcy) Korando będzie jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie.

Zaawansowany asystent wspierania kierowcy oraz systemy bezpieczeństwa zastosowane w Korando zawierają zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS) wspierany przez kamerę oraz radar, asystenta jazdy w pasie ruchu, alarm informujący o pojeździe z przodu, alarmy informujące o bezpiecznym dystansie oraz o nieuwadze kierowcy, inteligentny adaptacyjny tempomat oraz asystenta świateł drogowych. Samochód wyposażony jest także w wykrywanie martwego pola, asystenta jazdy w pasie ruchu oraz alarm informujący o prostopadłym ruchu z tyłu z automatyczną aktywacją hamulców zintegrowaną z wszystkimi tymi trzema systemami.

Łączność i technologia

Dzięki bardzo nowoczesnemu wnętrzu oraz szerokiemu i łatwo dostępnemu panelowi sterowania nowe Korando obfituje w najnowsze technologie łączności, takie jak Apple CarPlay, Google Android Auto, czy system nawigacji satelitarnej Tom Tom, który wyświetlany jest na ekranie oraz zestawie wskaźników dla większego bezpieczeństwa.

Moc napędu

Samochód w momencie premiery będzie wyposażony w jeden z dwóch silników spełniających normy euro 6: zupełnie nowy 1,5-litrowy silnik benzynowy GDI-turbo, lub 1,6-litrowy silnik wysokoprężny. W przyszłości planowany jest także model o napędzie wyłącznie elektrycznym.

Silnik benzynowy GDI-turbo ma pojemność 1 497 cm3 i zapewnia moc maksymalną 163 KM przy 5 500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy w wysokości 280 Nm przy 1 500 – 4 500 obr./min.

Wysoce wydajny, mocny i czysty silnik wysokoprężny ma pojemność 1 597 cm3, zapewnia moc maksymalną 136 KM przy 4 000 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy w wysokości 324 Nm przy 1 500 obr./min. dla modelu z automatyczną skrzynią biegów.

Model z silnikiem Diesla i automatyczną skrzynią biegów oferować będzie imponującą 2-tonową zdolność holowania, zaś pozostałe wersje – 1,5-tonową. Oba silniki mogą być wyposażone w automatyczny system start/stop dla modeli z napędem na dwa koła oraz 6-biegowe skrzynie biegów: manualną i automatyczną AISIN.

Dziedzictwo i wartość

SsangYong produkuje SUV-y oraz pojazdy z napędem 4×4 już od 60 lat. Zgromadzone w ten sposób doświadczenie firmy jest doskonale widoczne w Korando.

Korzystając z nowego i współczesnego języka projektowego, który po raz pierwszy zastosowany został w Tivoli, nowe Korando pochwalić się może zupełnie nowym wyglądem, dostosowanym do współczesnych trendów. Jednocześnie samochód ten czerpie z doświadczeń firmy w tworzeniu dobrze zaprojektowanych, solidnych i niezawodnych pojazdów.

Jak przystało na firmę z takim doświadczeniem, nowy model wyposażony został w szeroki wachlarz urządzeń, które większość pozostałych marek zapewnia jedynie jako płatne opcje. Cena nowego Korando będzie już w dniu premiery bardzo konkurencyjna, a w pakiecie znajdzie się też atrakcyjna gwarancja.

Korando – wyposażenie

Wyposażenie standardowe dla rynków europejskich

Układ kierowniczy

Regulacja pochylenia i wysunięcia kierownicy

Poliuretanowe wykończenie kierownicy

Fotele

Ręczna regulacja foteli – regulacja wysokości z regulowanym zagłówkiem (kierowca)

Ręczna regulacja foteli z regulowanym zagłówkiem (pasażer)

Tapicerka z tkaniny (czarna i szara)

Składane/odchylane fotele z tyłu

Możliwość złożenia foteli z tyłu w proporcji 60:40

Wyposażenie i wygląd zewnętrzny

Elektryczne, składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazem LED oraz lampką oświetlającą podłoże – w kolorze nadwozia

Spojler

Boczne listwy progowe

Wlot powietrza i kratka chłodnicy w kolorze czarnym

Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia

Światła do jazdy dziennej LED

Światło hamowania LED na klapie bagażnika

Tylne światło zespolone z bocznymi światłami LED

Hybrydowe pióra wycieraczek – z przodu

Tylna wycieraczka z regulowaną częstotliwością pracy

Wlot powietrza i kratka chłodnicy w kolorze czarnym

Wyposażenie i wygląd wewnętrzny

Rozsuwane osłony przeciwsłoneczne z podświetleniem i lusterkiem

Ręcznie regulowane lusterko wsteczne do jazdy dziennej i nocnej

Chromowane klamki wewnętrzne

Haczyki do zawieszenia toreb w przestrzeni bagażowej

Progi przy drzwiach

Lampki zewnętrzne zapalające się przy otwartych drzwiach z przodu

Regulowany podłokietnik

Bezpieczeństwo i ochrona

Elektroniczny program stabilizacji z ABS, kontrola trakcji i kontrola zjazdu ze wzniesienia, asystent ruszania pod górę, aktywny system ochrony przed dachowaniem i awaryjne światła stopu

Autonomiczny system hamowania awaryjnego

System ostrzegający przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu

System wspomagający jazdę w jednym pasie ruchu

Asystent świateł drogowych

Rozpoznawanie znaków drogowych

Alarm informujący o pojeździe z przodu

Alarm wykrywający nieuwagę kierowcy

Alarm informujący o niebezpiecznej bliskości obiektów

Dwie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu

Boczne poduszki powietrzne dla osób siedzących z przodu

Blokada poduszki powietrznej – dla pasażera z przodu

Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa

Pasy bezpieczeństwa z tyłu z napinaczami i 3-punktowy środkowy pas bezpieczeństwa

System mocowania fotelika dla dziecka ISOFIX

System dźwiękowy przypominający o konieczności zapięcia pasów podczas jazdy w fotelach z przodu

System przypominający o konieczności zapięcia pasów podczas jazdy na wszystkich fotelach z tyłu

Wygoda

Aktywny tempomat

Klimatyzacja

Przednia szyba zatrzymująca promieniowanie słoneczne i tłumiąca hałas

Podgrzewana szyba przednia

Przyciemniane okna w drzwiach z przodu i z tyłu oraz w klapie bagażnika

Okna w przednich drzwiach sterowane elektrycznie

Poziomowane reflektory projekcyjne

Automatyczne działanie reflektorów z przodu

Automatyczne wycieraczki na przedniej szybie

Tylne lampy przeciwmgielne

Oświetlenie wnętrza LED

Podświetlona stacyjka

Alarm antywłamaniowy i blokada kolumny kierownicy (immobiliser)

Koła i opony

17-calowe felgi aluminiowe z oponami 225/60R

Tabliczka znamionowa opon

System monitorujący ciśnienie w oponach

Łączność i rozrywka

3,5-calowa konsola LCD

System audio w systemie 2DIN z MP3 i RDS z zestawem głośnomówiącym Bluetooth

Sterowanie systemem audio z kierownicy

6 głośników

Złącze USB i iPod

System połączeń awaryjnych

Antena słupkowa

Antena Glonass + DAB + GSM

Gniazdka 12V – przód i tył

Wyposażenie dodatkowe – zależne od rynku

Aktywny napęd 4×4

6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Aisin z łopatkami oraz automatycznym systemem start/stop (diesel)

6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Aisin z łopatkami (benzyna)

Skórzane wykończenie dźwigni zmiany biegów dla automatycznej skrzyni biegów

18-calowe felgi aluminiowe z oponami letnimi 235/55R (typ „diamentowy”)

19-calowe felgi aluminiowe z oponami 235/50R (typ „diamentowy”)

Pełnowymiarowe koło zapasowe (225/60R17)

Zestaw do naprawy opon

Elektronicznie regulowany fotel kierowcy

Skórzane wykończenie kierownicy

Podgrzewana kierownica ze skórzanym wykończeniem

Górna roleta bagażnika

Maty podłogowe

Podgrzewane fotele z przodu

Skórzana tapicerka

Tapicerka z tkaniny

Tapicerka z TPU

Poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy

Pełna 10,25-calowa konsola LCD

Przednie lampy przeciwmgielne LED

Szyberdach

System wspierania parkowania z przodu i z tyłu

Ładowarka bezprzewodowa

Przetwornica 220V

Ręcznie kontrolowana klimatyzacja z przodu

Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z przodu

Korando – specyfikacja techniczna
		Silnik benzynowy 1,5 GDI	Silnik Diesla 1,6DT
Silnik i napęd
Napęd		Przednia oś	Przednia oś
Pojemność silnika (cm3)		1597	1497
Układ silnika		4 cylindry	4 cylindry
Standard emisji		Euro6 D
Skrzynia biegów		6-biegowa ręczna / 6-biegowa automatyczna AISIN	6-biegowa ręczna / 6-biegowa automatyczna AISIN
Paliwo		Benzyna	Diesel
System wydechowy
Osiągi
Moc maksymalna (KM/rpm)		163/5500	136/4000
Maks. moment obrotowy (Nm/rpm)		280/1500-4500	324/1500
Maks. masa przyczepy z hamulcami		1500	1500 / 2000
Maks. obciążenie haka holowniczego (kg)
Zużycie paliwa i emisja
Emisja CO2 (g/km)		146	115
Rozmiary
Długość (mm)		4450
Szerokość (mm)		1870
Wysokość bez/z relingami dachowym (mm)		1620 / 1629
Rozstaw osi (mm)		2675
Przestrzeń bagażowa (litry)		551-1248
Pojemność baku (litry)		50	47
Układ jezdny
Opony		225/60R
Kierownica		Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie (przód/tył)		Kolumna MacPhersona / zaw. wielowahaczowe
Hamulce (przód/tył)		Tarcza wentylowana / pełna tarcza